交通运输领域设备更新将推动产业升级与绿色转型的深度融合。周海宁介绍称，今年四川将完善基础设施布局，实现新开通高速公路服务区充电桩全覆盖，G318康定市至巴塘县城等7条主要干线公路的服务区充电桩100%全覆盖，四川全省62个综合客运枢纽站充电桩覆盖率超过50%。

数据显示，过去一年，四川累计完成设备更新投资62亿元，发放专项补贴3.6亿元，更新新能源公交车2030辆、巡游出租车3000辆、网约车1.5万辆、营运客货车2.2万辆，国三以下柴油货车淘汰率位居全国前列。

四川省经济和信息化厅二级巡视员廖先德表示，此次活动旨在搭建全链条对接平台，畅通信息渠道，进一步促进“四川造”新能源及清洁能源车辆推广应用和整零互供互配互采，加快形成上下游贯通、大中小协同的产业生态。

2024年，四川汽车产量89万辆，其中新能源汽车13.4万辆；动力电池产量超165.8吉瓦时，在全国总产量的占比从六分之一提升至五分之一；全产业链产值突破3500亿元，增加值增速增长近10%。今年一季度，四川汽车产业继续保持较好增长态势，汽车产量24.6万辆、同比增长31.6%；其中新能源汽车6.35万辆、同比增长2.8倍；动力电池产量达到54.43吉瓦时，同比增长47.3%。

“但与上海、广东、重庆等地区相比，四川的汽车产业发展还存在一定差距。”廖先德说，特别是零部件本地配套率仅40%，大量零部件来自沿海地区，甚至部分来自国外，这既增加了企业的物流运输成本、降低了企业利润率，又增添了产业链供应链安全稳定风险，不利于形成整零互动的产业体系、发挥汽车产业对经济发展的带动作用。此次会议将促成四川省更多企业、金融机构、科研院所形成长期合作关系。

参会嘉宾现场开展供需对接交流洽谈。鲍安华摄