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来源：搜航网
近期，美国关税政策的更新之频真可谓“朝令夕改”。
在这种不确定的环境下，许多船司都选择调整航线和运力，应对关税政策冲击。
Sea-Intelligence的分析师表示，在亚洲-北美西海岸，16~19周的计划运力从第10周的143万标准箱下降到第15周的137万标准箱，6周内下降了12%。
亚洲-北美东海岸方面，16~19周的计划运力从第10周的101万标准箱下降到第15周的86.7万标准箱，6周内下降了14%。
4月23日，海洋网联船务（ONE）发布公告称，原定于2025年5月恢复的PS5服务将暂时推迟。这一决定反映了当前跨太平洋航线面临的严峻市场环境。
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