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当时光进入2050年，上海这座超大城市将会是怎样的面貌？一场高峰论坛提前剧透。

4月29日，“上海2050：未来智慧城市建设与更新战略”论坛暨第七届“智慧城市与绿色交通发展论坛”在上海市科学会堂举行。论坛聚焦地下、地面、空中三维空间规划整合与数字底座平台建设，推进城市建筑、综合立体交通、地下空间、水系统、能源供配、生态环保等领域发展等内容，系统全面讨论未来智慧城市建设与更新战略。

上海市住房和城乡建设管理委员会总工程师刘千伟指出，当前面临极端气候、交通拥堵、环境变化、人口老龄化等多重系统性挑战和人工智能与数字化技术的发展机遇，纽约、伦敦、巴黎等全球超大城市，都已启动面向本世纪中叶的全局性城市功能布局。

刘千伟指出，“智慧”是对个人的最高评价，而在当今全球城市发展的浪潮中，“智慧城市”同样也是未来城市发展的至高追求。具备“韧性、智能、绿色、人文”品质的智慧城市是人类社会价值观与城市复杂巨系统的深度融合，是实现高质量发展的必由之路。智慧城市在上海已具备坚实的理论与实践根基，智慧城市必将成为上海未来城市建设与更新的重要方向。

同济大学教授、土木工程防灾减灾全国重点实验室主任朱合华作了题为《上海2050:未来智慧城市建设与更新战略》的总报告，在深入分析世界、中国、上海2050面临的挑战和发展愿景的基础上，提出未来上海城市建设与更新目标是为人民城市“赋慧”。核心理念聚焦于“韧性、智能、绿色、人文”品质，共同构建智慧上海。

战略任务包括形成“1+1+6”重大方向：1个立体规划（智慧城市空间立体规划利用），1个支撑平台（智慧城市基础设施平台），6个关键子系统（城市建筑、综合立体交通、地下空间、水系统、能源供配、生态环保），初步提出34项重大科技专项，各专项围绕2030年、2035年和2050年等重要时间节点，提出了重大任务设想。在实施路径方面，报告提出建议要建设上海智慧城市创新中心（WINC2-Shanghai）作为平台支撑，并建立相应的工作保障体制机制。

国铁集团原总工程师、同济大学高铁及站城融合研究院院长郑健表示，高铁客站与城市的融合发展，对优化城市空间布局、推进新型城镇化建设、促进区域协调的作用日益彰显。针对站城空间割裂、城市功能缺失、环境场所单调、空间利用率低等设计难题，郑健研究提出了新时代进一步推动站城深度融合的重点任务，为破解站城发展困境、重构站城秩序，促进城市更新建设智慧城市，发展绿色交通实现交通强国提供了解决方案。

同济大学建筑与城规学院教授、上海市政府规划咨询专家潘海啸表示，城市的快速发展和人口的聚集必须考虑生态空间、生态环境及农田保护问题的协调。集约紧凑的发展模式有利于城市应对各种突发事件的冲击，也更有利于城市竞争力的提升，智慧城市建设更需要思考如何组织未来的城市发展模式。潘海啸进一步探讨了“多中心绿色交通网络耦合”立体城市的模式和路径，以及未来上海重大交通基础设施转型建设。

同济大学特聘教授、土木信息技术教育部工程研究中心主任、同济大学高铁及站城融合研究院副院长李晓军，则从复杂系统视角下的城市问题出发，面向上海2050未来智慧城市建设与更新需求，深入探讨城市新型基础设施数字底座的构建策略、技术路线和关键技术。

华东建筑集团股份有限公司副总工程师高文艳从安全、智能、绿色、人文四个方面，对城市智慧建筑进行趋势研判、实践探索和未来展望。其中，在安全韧性方面，提出构建区域防灾体系；探索大数据模型预测老旧房屋安全隐患，推动建筑安全从“被动修复”转向“灾害预测”。在数字智能方面，提出AI在智能建筑中集成应用；推进低空经济与多种类型建筑融合；开发城市级数字化管理平台，推动建设管理从“经验主导”转向“数据驱动、智能研判”。在绿色低碳方面，提出以区域为抓手的绿色发展路径；探索建筑深度减碳，推动绿色建筑向“低碳-近零碳-零碳”迈进。在人文宜居方面，提出运用新技术赋能建筑物理环境优化；探索社区可持续更新模式，推动更新模式从“单向投资”转向“可持续运营”。

同济大学交通学院院长凌建明建议，上海2050未来交通创新发展战略研究以全面建成人民满意、保障有力、世界前列的现代化交通强市为愿景，围绕提升上海国际门户枢纽功能、区域辐射龙头功能、城市畅通血脉功能、新质产业引擎功能的四大核心目标，系统性推进十大战略任务与系列重大项目，构建“低空-地上-地下”协同布局、“科技-产业-民生”联动创新、“数字-智能-绿色”集聚发力的三大实施路径，推动上海未来交通系统物理空间重构、功能属性升级、构成要素革新，形成上海综合立体交通发展行动框架，为上海2050智慧城市建设提供支撑。

上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司副总工王宝辉认为，城市发展即将进入以存量更新为主的新阶段，土地资源紧缺的矛盾日益突出。城市中浅层地下空间基本开发完毕，作为城市发展的重要战略空间，深层地下空间的价值逐渐凸显。王宝辉以人本、安全、韧性、绿色为目标，结合国内外典型案例，从空间界定、功能需求、应用场景、系统布局、前瞻性技术体系等方面探讨深层地下空间未来发展方向，以破解城市存量更新阶段土地资源紧缺、多种空间要素冲突的矛盾，促进城市可持续、高质量发展。

上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司研究院总工程师助理王盼表示，受全球气候变化和海平面上升的影响，未来风暴潮洪等极端天气会频繁发生，为上海城市建设带来严峻的挑战。水系统作为城市生命线重要工程之一，如何适应未来气候变化、保证城市正常运转和可持续发展，是上海未来智慧城市建设重大任务之一。在系统分析上海水系统面临的挑战基础上，聚焦“安全韧性、绿色低碳、智能高效”，王盼提出2050未来城市水系统建设的三大子任务，分别为海绵城市、水系统设施、第三水源。

上海勘测设计研究院有限公司总工程师林毅峰表示，电力是城市发展的重要保障，上海拥有2930万千瓦的丰富海上风电资源，大力开发海上风电是提高上海电力安全自给保障能力、践行能源清洁低碳转型和建设海洋强国国家战略的重大举措。林毅峰从深远海海上风电大规模电力高效传输、安全高效建造技术、海上风电融合发展等方面，剖析了上海海上风电未来技术创新方向和主要任务。

同济大学环境学院副教授李雪松提出，以“无废城市·蓝绿共生·健康宜居”为愿景，围绕固废绿色循环利用、生态友好城市建设、健康城市空间营造三大核心方向，构建上海2050年生态环保体系。固废绿色循环利用方向通过建设精细化智能回收网络和资源循环中心，实现固废处理设施数字化、智能化、绿色化升级，打造“无废城市”标杆。生态友好城市建设方向基于“江-海-岛”复合生态系统，推进“双环九廊十区”生态骨架构建，形成地下-地面-空中三级韧性屏障，营造海派特色人文生态空间。健康城市空间营造方向研发城市空间规划、设计、建设、运维全过程智能化理论与技术，优化健康设施与空间形态。

论坛由同济大学、上海市住房和城乡建设管理委员会科学技术委员会事务中心、上海城市基础设施更新工程技术研究中心联合主办，由上海市城市建设设计研究总院（集团）有限公司承办。国家信息中心智慧城市发展研究中心、国家发展和改革委员会城市和小城镇改革发展中心、住房和城乡建设部标准定额司、上海市、广州市、深圳市、东莞市、合肥市、无锡市等政府、企业代表、行业专家等约150人参加

购买步骤：
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注意事项：
  来源：资事堂

  DeepSeek引发的市场狂欢，持续上演中！

  但和DeepSeek有“剪不断、理还乱”关联的量化机构们，却默默地经历了一场规模回撤。

  从去年的幻方（DeepSeek兄弟公司）开始，知名量化机构们一家接着一家的规模开始出现“回撤”迹象。

  而且这股势头，在2025年开年后悄然提速了······

  01

  百亿量化私募阵营“缩水”

  来自权威机构的统计：多家曾经具有超百亿受托规模的头部量化机构，在今年已纷纷跌回了50亿元~100亿元的量级。

  具备上述情形的量化私募机构包括：上海念空数据科技中心（有限合伙）、上海呈瑞投资管理有限公司、宁波平方和投资管理合伙企业（有限合伙）、上海申毅投资股份有限公司等。

  这几家量化机构至少在2021年里均站上百亿规模量级，但之后，随着市场行情变化，纷纷退出百亿量化阵营。

  而截至2025年2月13日的备案信息显示，上述数家机构的规模区间已经回落到了20亿元-50亿元区间。

  02

  一线私募机构，也有规模回落

  除去上述提及的机构外，比之它们规模更大的一线量化机构，以及规模稍小的中型量化机构也有缩水迹象。

  比如，一家名为国恩资本的量化机构，在最近一个季度的规模亦从50亿元-100亿元区间，跌落至50亿元以下。

  2024年逆势扩张的磐松资产，官方备案规模也在今年2月份回落到了百亿元大关。

  而大名鼎鼎的幻方量化，据悉规模相比最高峰也有明显缩水。渠道传来的消息称，目前的最新规模在200亿上下。

  这些中国量化圈的“现象级机构”，曾经在历年里资产规模增快速速大，但终究在2025年的春天，落在了外界预期之下。

  03

  逆势扩张者也被迫收缩规模

  磐松资产的规模可谓崛起迅速。

  官网曾披露，2024年4月末公司资产规模正式突破50亿元，到了七月末百亿私募。

  即使在上一轮A股指数级牛市，如此的规模增长速度也是十分罕见的情形。何况去年同期诸多量化同行规模增速已经大幅放慢。

  但如此强劲的增长势头，到了今年也不得不黯然接受缩水的命运。

  这不禁让人好奇，什么因素在推动量化头部机构的规模“精简”

  04

  追根溯源

  往年的量化机构规模缩水，往往和收益的回落有关。

  典型是2020~2021年的短暂的“赎回高峰”，就和当初头部量化机构的超额收益突然“消失”有关。

  但今年显然不同，来自业界显示，这轮机构的规模缩水程度，和业界似乎没有直接关联。

  比如规模波动较大的磐松资产，麾下相关指数增强的代表产品在2024年超过基准指数20个百分点，与诸多同行业绩相差无几。

  磐松资产对资事堂回应了规模变化的原因：

  其一，年底部分客户出于财务规划和资金周转的需要，会有资金回流的需求；

  其二，客户的投资决策受到多种因素影响，包括权益市场波动、短期业绩表现、资产配置方案的调整以及各自的业绩考核周期。

  其三，投资策略侧重于发掘股票的长期价值，短期内可能会出现一定的规模波动。

  05

  正收益也收到考验

  近三年以来权益市场波动加剧，高净值客户风险能力受到“考验”所致。

  据私募排排网，2024年有业绩展示的百亿量化私募2024年平均收益为12.81%，其中正收益产品占比超过八成。

  一年超过十个百分点的收益，最终却引来行业规模和头部机构规模之萎缩。

  其一，上述单个自然年度的行业平均涨幅，依然落后于同期A股大盘股指数的涨幅（沪深300指数）。

  其二，投资者对于量化策略的理解比早年有着明显提升，特别是购买后所需要承受的波动，以及对相关知名机构的“去魅”。

  代销渠道数据统计显示：2022年全年中国百亿量化私募平均收益率未能录得正值。而此前2019年、2020年均出现超过30%的平均收益，这两年恰恰是市场开始认知量化策略的威力，投资者趋之若鹜掏出真金白银，不乏相当数量的投资者买在了市场高点。

  06

  再次进入规模整固期？

  事实上，上述量化私募规模缩水背后，整个行业再次进入整固期的讨论声已经渐渐响了起来。

  据渠道消息，截至2024年末中国本土已经没有量化机构的资管规模超过600亿元大关。此前九坤、明汯、灵均、衍复均在600亿元线上。

  如今，上述四家最头部的量化机构规模区间退至500亿元-600亿元。

  2025年1月中旬渠道传出部分客户陆续赎回量化产品，对此有大型量化机构回应称这属于客户在年关之际止盈赎回的行为，借此重新进行大类资产配置，属于常见之事。

  此外，亦有代销渠道的理财经理表示：渠道的理财团队也主动和客户沟通，建议客户将手中有盈利的产品份额赎回，适当减少权益产品的配置比重。

  当然、部分知名管理公司“主动劝赎”的消息也不绝于耳。幻方的成熟团队，研究重心调整的痕迹也很明显。

  总之，在重重因素影响之下，渠道、投资人、管理机构三方似乎都在经受外界的考验和压力，共同选择了缩小规模的安排。

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  01

  百亿量化私募阵营“缩水”

  来自权威机构的统计：多家曾经具有超百亿受托规模的头部量化机构，在今年已纷纷跌回了50亿元~100亿元的量级。

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  再次进入规模整固期？

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房卡秒懂“牛牛链接购买房卡”获取房卡教程2025年04月30日 19时54分34秒