4月23日，以“拥抱创新，共赢未来”为主题的第二十一届上海国际汽车工业展览会正式拉开帷幕。作为全球最具影响力的汽车展之一，本届上海车展吸引了来自26个国家和地区的近千家中外知名企业参展，展出面积、参展规模均再创历史新高。

　　在本次车展上，宝马集团以“新世代”为核心，带来了超过30款新车型与多项新世代首创技术，全面展示其在电动出行、智能驾控、人机交互等前沿领域的突破。

　　其中，BMW新世代驾趣概念车在本次车展期间迎来了中国首秀。从全新智能电子电气架构，到智能超感座舱及新世代操作系统X所构建的人机交互新体验，宝马正以系统性的技术重塑，开启“新世代”的全新篇章。首款国产BMW新世代车型将于明年与中国消费者见面，目前首批新世代测试车已在沈阳下线，正在开展全面、严苛的测试。

　　在车展期间，新浪财经CEO邓庆旭对宝马董事长齐普策（Oliver Zipse）进行了专访，围绕宝马 “新世代”创新技术，探讨宝马对未来驾驶乐趣和人车关系的理解，以及宝马如何通过与中国本土企业多维度的合作，持续深化在中国的战略布局。

　　“在中国、为中国”战略

　　齐普策出生于海德堡，先后在美国和德国完成学业。1991年，他以管培生身份加入宝马，2019年，升任宝马集团董事长。在他的领导下，宝马在中国积极布局，深耕本土市场。以沈阳的宝马基地为例，宝马在此累计投资已超过1160亿元人民币，建成了宝马在全球最大的生产基地。此外，宝马也在中国设有德国以外规模最大的研发部门，拥有超过3000名研发人员。

　　专访伊始，新浪财经CEO邓庆旭提出了一个关键问题：“齐普策先生，您为何如此看重中国市场？”

　　对此，齐普策毫不犹豫地回应道，中国是宝马全球最大的市场，也是其创新和技术发展的核心支柱：“我总能感受到中国的发展日新月异，我看到中国充满了创新活力。”

　　这并非齐普策第一次如此坦诚地表达对中国市场的欣赏。事实上，他一直是国际汽车品牌高层中对中国市场极为关注的一位。近年来，齐普策本人多次往返中国，频率远超其他德系车企掌门人。本次上海车展，是他近一个月以来第三次到访中国，足可见其对中国市场的重视。

　　如齐普策多次强调，这场关于“未来出行”的探索之路上，中国市场不仅是宝马全球战略的重要支柱，更是宝马未来创新发展的“引擎”。在宝马的“新世代”战略中，中国市场占据着核心地位，与中国企业的合作也达到了前所未有的深度。

　　“我非常欣赏新技术在中国快速发展，我们与中国伙伴合作将创新融入到我们的汽车中。这种高度的创新性让我们深感兴奋，也使我们非常渴望深耕于此。”

　　新世代：宝马的未来想象

　　谈及本次宝马在上海车展首发的“新世代”车型，齐普策表示，“新世代”是一次革命，集成了宝马最新的技术集群，涵盖电子电气架构、智能座舱、智能驾控、动力电池等领域，体现了宝马强大的技术实力与创新能力。

　　“新世代”搭载了多项宝马推出的核心技术。比如宝马首创的全景iDrive，搭载了多项黑科技，彻底重塑汽车人机交互的逻辑。其四大交互界面虚实联动，以分层方式引导视线前移，在提升信息丰富度的同时不干扰驾驶专注度。而视平线全景显示技术、超近距投影与纳米涂层风挡玻璃的组合，组成了简洁有序的感知系统。

　　又比如基于全新电子电气架构的驾控超级大脑（Heart of Joy），集成了动力传动、制动、充电、能量回收及转向灯等核心子功能，信息处理速度较以往系统提升了10倍。

　　在齐普策看来，“新世代”将引领未来十年的出行方式，其意义远超一款产品，而更像是一套集成未来思维的创新体系：从电驱平台到智能座舱，从电池结构到人机交互，宝马将所有核心技术创新汇聚于一体，构建起一套全新技术集群，并实现软硬件的深度协同。这也意味着，在未来，每一辆宝马都将从“新世代”中汲取力量，实现跨平台、跨车型的高水平技术共享。“它凝聚了我们所有的创新实力，我们将所有技术优势倾注于这些车型之中，也融入了大量面向全球的中国创新技术。因此，未来的每一款宝马车型都将从中受益。”

　　齐普策多次强调，中国不仅是宝马全球最大的单一市场，更是宝马“新世代”战略的关键孵化地。也因此，从设计、研发、制造到生态构建，“新世代”从一开始就为中国深度定制。

　　“新世代”车型由宝马在中国的团队深度参与开发，首批将从沈阳生产基地下线。此外，齐普策也积极推进宝马与中国科技企业的深度合作，与中国合作伙伴、供应商、研发伙伴和技术伙伴共同建立起世界级的供应链。 “我们与阿里巴巴合作，在我们的汽车中应用了AI大语言模型，增强BMW智能个人助理的交互能力；今年三季度，我们多款在售新车将接入DeepSeek。”

　　宝马中国研发团队主导开发的BMW新世代操作系统X，同样是这种合作的典型代表。该系统专为中国用户高频使用场景打造，融合十余项本地化交互体验，如沉浸式高德导航、四屏联动界面设计、3D高精地图以及与本地音乐、视频、游戏平台的无缝整合。从外形美学到语音指令，从导航习惯到生态服务，不仅是在中国销售的宝马，更是“中国式宝马”。

　　“根据宝马‘家在中国’的战略，车辆将融入大量中国元素，以契合中国消费者的需求，这也体现了对中国美学的融合。其中一些专属组件，特别是在人机交互、用户体验方面，是‘在中国制造，为中国而造’。我们始终强调，‘在中国，为中国’，更重要的是，要以‘中国速度’创新。”

　　在现场的新闻发布会上，齐普策透露，宝马首款面向中国市场的“新世代”车型命名为BMW iX3L，定位于中型纯电豪华SAV。目前，该车型?/span>